卡特彼勒D10T2大型履帶推土機

采用ACERT技術的C27從D10T到D10T2的演變就是為了最大限度地提高生產率和燃油效率。采用ACERT技術的Cat C27發動機功率高而且非?？煽?，能夠確保獲得最佳性能、高生產率和優異的使用壽命。C27 ACERT發動機在轉速達到1800rpm時產生447kW（600hp）的全額凈功率（SAE J1349/ISO 9249），扭矩儲備高達21%（前進檔），從而使D10T2能夠推鏟堅硬的物料。與高效扭矩分配器和電控動力換檔變速箱配合使用時，可保證機器長期可靠運轉。功率管理C27 ACERT發動機采用了A4E4發動機控制器，它可以根據行駛方向自動切換發動機功率設置，讓您的每一滴燃油都能夠完成最大的物料搬運量。D10T2可以在機器后退時提供538kW（722hp）的額定凈功率（SAE J1349/ISO 9249）。由于機器后退時的功率提高了大約20%，您可以更快地返回，因此縮短了周期時間，提高了生產率，并降低了單位物料的搬運成本?？諏蘸罄湎到y通過供應更多冷空氣，可增加發動機功率、降低排放并改善燃油效率。D10T2上的空對空后冷系統能夠冷卻來自渦輪增壓器的壓縮熱空氣，從而為進氣系統提供密度更大、溫度更低的空氣。主機架強度D10T2的耐用設計簡化了維修和維護，實現了最佳的可用性，讓您能夠完成更多的工作?？蛻糁恍柽M行一些細小的維修，即可使用同一個機架對這些推土機進行多次翻修。在苛刻的推土及裂土應用中，D10T2主機架能夠有效地吸收高沖擊性負荷和扭力。主殼體、平衡桿鞍座和前橫梁由可承受重負荷的鋼鑄件制成，并且被整合到主機架的高負荷區域中，以改善應力分布，從而提高耐用性。頂部和底部導軌由連續的軋鋼制成，確保主機架的卓越耐用性。主殼體使終傳動遠離地面作業區域，以防止其承受沖擊、磨損和污染。樞軸和銷裝平衡桿可使履帶支重輪架保持對齊，并允許支重輪架擺動以使行駛更平穩。平衡桿尾銷適當潤滑工作表面可以顯著延長部件的使用壽命，而且有助于降低維護成本。左側防護板上觸手可及的維修保養點不但能夠對D10T2進行遠程潤滑，還可以讓操作員或維修技師從一個維修保養點對左右兩側的平衡桿尾銷軸承進行潤滑。加裝了選配的自動潤滑系統之后，操作員可以在信息顯示屏上根據容積和維修周期來定制每種應用所需的潤滑脂量。D10T2 能夠在最惡劣的作業現場條件下提供持久、高效的冷卻。鋁質薄壁散熱器-6FPI該冷卻系統采用一個兩片式散熱器，內置堅固高效的鋁質薄壁機芯。鋁質薄壁構造耐用性佳，傳熱好，極抗腐蝕。液壓油空冷器液壓油空冷器通過降低液壓油的溫度來延長部件的使用壽命，因此有助于節省維修和維護成本。按需運轉的液壓變速風扇通過按需運轉的液壓變速風扇，客戶能夠增加產量、提高燃油經濟性、降低風扇噪音并避免發動機過于冷卻。 風扇根據環境條件進行運轉。 在較冷的環境中，風扇以較慢的速度運轉；它只消耗少量的功率來冷卻推土機系統，讓更多的功率傳輸到履帶上，因此有助于降低單位物料的搬運成本。D10T2配有經過現場驗證的負載感應工裝液壓裝置，它通過自動連續調節工裝的液壓功率來滿足操作要求，從而改善燃油效率和機器性能。由于僅在發出工裝命令時才會提供液壓流量，因此履帶獲得更多的動力來推動機器前行，提高了推土機的性能。D10T2負載感應液壓裝置已改進了多功能互動機制，增強了在推土期間對鏟刀的控制，因此能夠高效地搬運物料。兩個與新設計的閥門相配的工裝泵可以發出同步的推土機指令（例如傾斜、傾翻和提升）和同步的裂土器指令（例如提升和傾翻），因此提高了性能和操作員效率。D10T2可以提供無與倫比的單傾斜和雙傾斜掘起力。機器現在具有單獨的傾斜閥部件，可以通過雙傾斜裝置在左側和右側提供相同的傾斜掘起力。D10T2動力傳動系設計優化了性能和易操作性，幫助客戶以最低的單位成本完成更多的工作。高級生產率電子控制系統（APECS）高級生產率電子控制系統（APECS，Advanced Productivity Electronic Control System）是 D10T2 提高換檔性能和質量的主要因素。 操作員將在換檔時體驗到更高的舒適性，讓操作員的生產率水平更上一層樓。 最重要的是，APECS 提供的優質換檔質量是發揮增強型自動換檔（EAS）全部優點的主要推動力。增強型自動換檔（EAS）D10T2的一項標準功能是EAS。 EAS能夠根據動力傳動系的負載以及所需的地面速度來自動選擇檔位和發動機轉速的最佳組合，從而提高燃油效率和生產率。此功能的作用類似于自動變速箱。EAS功能以及更高的倒車功率提高了機器在斜坡上倒退時的生產率。雙向換檔這一便捷的功能有助于減輕操作員在操作期間的工作量。 使用雙向換檔功能，操作員只需更改方向，即可自動選擇所需的前進檔和倒檔或者所需的前進和后退速度（當EAS激活時）。自動降檔此功能提高了推土周期內的安全性和生產率，可為客戶創造更多價值。未處于EAS模式時，自動降檔功能可在檢測到負載急劇增加時自動降低變速箱檔位，但當負載減小時，此功能不會自動升檔。自動降檔功能能夠讓操作員以最省力的方式獲得最佳性能。操作員可隨時進行操作以取代這些自動換檔功能。扭矩分配器單級變矩器配有輸出扭矩分配器，它通過變矩器輸出75%的發動機扭矩，并通過直接驅動軸輸出剩余25%的發動機扭矩，可以實現更好的傳動系效率、更高的扭矩倍增效果以及更簡單的操作。行星動力換檔變速箱3速前進檔和3速倒檔，采用大直徑、高容量和油冷式離合器。調節系統可以通過高級生產率電子控制系統（APECS, Advanced Productivity Electronic Control System）實現快速的速度和方向轉換油水冷卻器實現最佳的冷卻能力強制油流潤滑并冷卻離合器組件，最大限度延長離合器使用壽命。模塊化變速箱和傘齒輪可滑進后部機殼中，即使裝有裂土器也可方便地維修。轉向離合器和制動器防衰減，免調節。多盤油冷式轉向離合器采用液壓操作，電子控制。彈簧施加制動，液壓解除制動，實現了安全、可靠的制動性能。轉向離合器、制動器和終傳動可作為一個整體從推土機的每側取下。高架鏈輪和懸掛式底盤系統配合工作，既增加了牽引力，又使操作員駕駛更平穩。高架鏈輪設計可將施加至工裝的振動負載傳送到主機架，使終傳動、輪軸和轉向部件免受強烈沖擊，這些優點相得益彰，顯著提高生產率，延長零部件使用壽命。轉向架懸掛裝置允許履帶貼合地面條件，可以增加多達15%的接地面積，特別是在崎嶇不平的堅硬地面上，更是如此。更高的牽引力意味著打滑更少、平衡性更高、行駛更平穩。集成式托鏈輪安裝件鑄造在履帶支重輪架中，便于在現場加裝選配的托鏈輪。為了在工作負載最重的地方進一步提高耐用性，重新設計的支重輪架包含了三（3）個主要鑄件，以防彎曲和扭曲。 支重輪架的改進還包括更粗的后部主轉向架樞軸銷、重新設計的托鏈輪安裝墊和更佳的主轉向架安裝位置。履帶主連桿（帶有單齒）和粗牙螺紋螺栓提供了優異的可靠性和耐用性。